Nouveau moteur, galet Ø42mm, réservoir en plastique S3800 luxe : bleu ou rouge, réservoir et cache allumage gris, puis en mai 1969, les garde boues sont en inox et les pneus ) flans blancs. S3800 super luxe (10/69) : idem aux S3800 luxe mais uniquement livrés en blancs avec échappement chromé. Rachat par Motobécane en 1975. À partir de 1983, apparition de nouvelles couleurs : noir, bleu métallisé, blanc et rouge. Nouveaux feux avant et arrière, poignées de freins dans le « bon sens ». Prix à l’époque : 373F – Luxe : 427F/447F – Grand luxe : 467F – Produit jusqu’au 7 octobre 1988 (3095F)  (0,8CV – 28Km/h – 1,3L/100Km – 28Kg) Plus de 1.5 millions d’exemplaires produits